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基于ADAMS的麦弗逊式悬架的结构优化分析
被引:24
作者
:
刘浩
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机构:
辽宁工学院汽车与交通工程学院
刘浩
何辉
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辽宁工学院汽车与交通工程学院
何辉
张立军
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机构:
辽宁工学院汽车与交通工程学院
张立军
机构
:
[1]
辽宁工学院汽车与交通工程学院
来源
:
辽宁工学院学报
|
2005年
/ 06期
关键词
:
ADAMS;
多刚体系统动力学;
麦弗逊独立悬架;
优化;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.33 [悬挂];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
在某轿车的研发过程中,考虑到前轮磨损的问题,以多刚体系统动力学理论为基础,应用机械系统动力学仿真软件ADAM S的轿车模块ADAM S/C ar建立麦弗逊悬架模型,并应用ADAM S/Insigh t模块进行运动分析并对悬架的结构进行优化,得出最优的结构参数。
引用
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页码:397 / 399
页数:3
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