学术探索
学术期刊
学术作者
新闻热点
数据分析
智能评审
基于GPRS的电动汽车道路行驶工况自学习
被引:38
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
庄继晖
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
谢辉
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
严英
机构
:
[1]
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
来源
:
天津大学学报
|
2010年
/ 43卷
/ 04期
基金
:
国家高技术研究发展计划(863计划);
关键词
:
电动汽车;
行驶工况;
自学习;
自组织映射网络;
GPRS;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U469.72 [电动汽车];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
提出了一种基于GPRS的道路行驶工况数据的远程采集方法,并将其应用在电动汽车的实际运行中,获得电动汽车道路试验原始数据库.同时将自组织映射(SOM)神经网络引入到行驶工况的自学习中,通过SOM网络对原始数据进行运动学片段的聚类分析,构建出了电动汽车在实际运行中的3种典型工况,为电动汽车基于行驶工况的自适应优化控制策略提供了基础环节.所构建的行驶工况和其他行驶工况相比具有一般规律,表明应用SOM网络能够很好地实现道路行驶工况的自学习功能.
引用
收藏
页码:283 / 286
页数:4
相关论文
共 3 条
[1]
道路车辆实际行驶工况解析方法研究
[J].
李孟良
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车技术研究中心
李孟良
;
李洧
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车技术研究中心
李洧
;
方茂东
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车技术研究中心
方茂东
;
刘向民
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车技术研究中心
刘向民
;
杜传进
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车技术研究中心
杜传进
;
詹兴泉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车技术研究中心
詹兴泉
.
武汉理工大学学报(交通科学与工程版),
2003,
(01)
:69
-72
[2]
SOM算法、LVQ算法及其变体综述
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张敏灵
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈兆乾
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
周志华
.
计算机科学,
2002,
(07)
:97
-100
[3]
天津市道路汽车行驶工况的研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杨延相
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
蔡晓林
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杜青
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘昌文
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘杰
.
汽车工程,
2002,
(03)
:200
-204
←
1
→
共 3 条
[1]
道路车辆实际行驶工况解析方法研究
[J].
李孟良
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车技术研究中心
李孟良
;
李洧
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车技术研究中心
李洧
;
方茂东
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车技术研究中心
方茂东
;
刘向民
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车技术研究中心
刘向民
;
杜传进
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车技术研究中心
杜传进
;
詹兴泉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国汽车技术研究中心
詹兴泉
.
武汉理工大学学报(交通科学与工程版),
2003,
(01)
:69
-72
[2]
SOM算法、LVQ算法及其变体综述
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张敏灵
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈兆乾
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
周志华
.
计算机科学,
2002,
(07)
:97
-100
[3]
天津市道路汽车行驶工况的研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杨延相
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
蔡晓林
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杜青
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘昌文
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘杰
.
汽车工程,
2002,
(03)
:200
-204
←
1
→