公路隧道交通事故严重程度预测模型研究

被引:26
作者
马壮林
张祎祎
杨杨
谭晓伟
机构
[1] 长安大学汽车学院
关键词
交通安全; 广义有序Logit模型; 公路隧道; 交通事故严重程度; 影响因素;
D O I
10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2015.05.013
中图分类号
U491.31 [交通事故处理、分析与统计]; U458 [隧道安全与事故];
学科分类号
摘要
为明晰公路隧道交通事故严重程度的影响因素,从134起事故统计数据中选出13个事故严重程度的潜在影响因素,分别采用有序Logit模型和广义有序Logit模型,建立交通事故严重程度预测模型。分析这13个因素对交通事故严重程度的影响程度,并对比2个模型的预测效果。结果表明:事故发生日期、发生时间、是否超速、天气和大型车比例5个自变量与事故严重程度显著相关。从广义有序Logit模型来看,事故发生时间不满足比例优势假设;广义有序Logit模型可以放宽部分自变量的比例优势假设,能给出更好的预测结果。
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