车用柴油机冷EGR系统的试验研究

被引：41

作者：

陈群

刘巽俊

李骏

王金武

机构：

[1] 吉林大学

[2] 长春汽车研究所

来源：

汽车工程 | 2001年 / 06期

关键词：

柴油机; 冷EGR; 试验研究;

D O I：

10.19562/j.chinasae.qcgc.2001.06.008

中图分类号：

U464.172 [柴油机];

学科分类号：

080703 ;

摘要：

冷EGR技术不仅可以有效降低NOx排放,而且有助于减少因柴油机采用EGR引起的微粒排放量的增加。本文进行了车用柴油机冷EGR系统的试验,研究了冷EGR对柴油机排放和性能的影响。并且,对冷EGR和喷油延迟这两种降低柴油机NOx排放措施进行比较。

引用

收藏

页码：392 / 395

页数：4

相关论文

共 2 条

[1] 车用直喷式柴油机排气净化的途径 [J].

刘巽俊 ;

孙万臣 ;

李骏 .

汽车工程, 1998, (01) :43-51

[2] 谈减轻我国汽车发动机排气污染的实用技术 [J].

刘巽俊 .

汽车技术, 1997, (02) :3-6+57