自动车辆无级变速传动系统模糊控制策略研究

被引：5

作者：

孙冬野

秦大同

王玉兴

不详

机构：

[1] 不详

[2] 重庆大学机械传动国家重点实验室!　重庆市

[3] 不详

[4] 重庆大学机械传动国家重点实验室

[5] 山东工程学院机械工程系

[6] 不详

来源：

关键词：

车辆; 无级变速传动; 离合器; 模糊控制;

D O I：

暂无

中图分类号：

TH132.4 [啮合传动];

学科分类号：

摘要：

模糊控制策略的优劣决定着车辆传动系统自动控制的品质。本文基于金属带行星齿轮无级变速传动系统 ,采用专家模糊控制方法 ,实现车辆起步的动力学仿真计算。控制结果表明 :传动系统对车体造成的冲击度低于 10 m /s3的国际设计标准

引用

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共 4 条

孙冬野 ;

秦大同 ;

胡建军 ;

杨亚联 .

[2] 金属带-行星齿轮无级变速系统动力学仿真 [J].

孙冬野 ;

秦大同 ;

王玉兴 .

[3] 金属带-行星齿轮无级变速系统调速特性的研究 [J].

孙冬野 ;

秦大同 ;

胡建军 .

[4]

车辆自动变速理论与设计[M]. 机械工业出版社 , 葛安林编著, 1993