交通基础设施对创新产出的影响分析——基于公路1997—2012年省际面板数据检验

被引:6
作者
郭鹰
机构
[1] 浙江省社会科学院区域经济研究所
关键词
交通基础设施; 创新产出; 面板数据; 影响;
D O I
10.14059/j.cnki.cn32-1276n.2015.03.005
中图分类号
F542 [中国陆路、公路运输经济]; F273.1 [企业技术管理];
学科分类号
摘要
以公路为例,利用1997—2012年的省际面板数据,实证检验了交通基础设施对创新产出的影响。从实证结果可知,以高等级公路为代表的公路质量水平对我国创新产出水平有着显著的正向影响,并且在区域上从西向东影响力逐渐降低。但公路的总量水平对创新产出的影响各地区均不显著。因此从提升区域创新活力与产出的角度出发,政府在提供交通基础设施公共产品时,不应仅仅关心交通基础设施的总量,而更应关注交通设施的等级和质量水平。
引用
收藏
页码:36 / 39+85 +85
页数:5
相关论文
共 28 条
  • [21] Urban Growth and Transportation. Duranton,G,Turner,M.A. The Review of Economic Studies . 2012
  • [22] The Effect of Trade on the Demand for Skill:Evidence from the Interstate Highway System. Michaels G. The Review of Economics and Statistics . 2008
  • [23] Spreading the word:Geography,policy and knowledge spillovers. Belenzon S,Schankerman M. The Review of Economics and Statistics . 2013
  • [24] Growth, Inequality, and Poverty in Rural China: The Role of Public Investments. FAN SHENGGEN,LINXIU ZHANG,XIAOBO ZHANG. Research Report125 . 2002
  • [25] Did Highways Cause Suburbanization?*. Baum-Snow Nathaniel. The Quarterly Journal of Economics . 2007
  • [26] Roads and innovation. Ajay Agrawal,Alberto Galasso,Alexander Oettl. Rotman School of Management Working Paper No.2478752 . 2014
  • [27] Patents as measure of innovative activity. ZJ Acs,DB Audretsch. Kyklos . 1989
  • [28] 中国资本配置效率与金融发展相关性研究
    潘文卿
    张伟
    [J]. 管理世界, 2003, (08) : 16 - 23