盾构工程孤石及基岩侵入体爆破技术研究

被引：45

作者：

竺维彬 ^{[1
]}

黄威然 ^{[2
]}

孟庆彪 ^{[3
]}

洪勇 ^{[3
]}

机构：

[1] 广州地铁建设总部

[2] 广州轨道交通建设监理有限公司

[3] 广东爆破工程有限公司

来源：

现代隧道技术 | 2011年 / 48卷 / 05期

关键词：

复合地层; 盾构; 孤石; 基岩侵入体; 控制爆破;

D O I：

10.13807/j.cnki.mtt.2011.05.001

中图分类号：

U455.6 [凿岩、爆破工程];

学科分类号：

摘要：

复合地层中,盾构工程拟开挖断面内局部高强度岩体(孤石、基岩侵入体等)是工程中的重大风险源之一。在这种地层条件下,盾构自身刀具无法有效破岩,传统的开舱或地面处理方法往往有较大局限性。实践证明,采用地面引孔下药施爆的控制钻爆法,严格控制破碎碴块体量可保证盾构正常掘进,同时可满足环保和安全卫生要求,从而取得盾构工法在复合地层中的技术突破。

引用

页码：12 / 17

页数：6

共 6 条

[1] 深圳地铁软硬不均复杂地层盾构施工对策
刘建国
[J]. 现代隧道技术, 2010, 47 (05) : 79 - 84
[2] 地铁工程重大地质风险控制模式研究
竺维彬
廖鸿雁
黄威然
[J]. 都市快轨交通, 2010, 23 (01) : 38 - 43
[3] 地铁盾构施工风险源及典型事故的研究.[M].竺维彬; 鞠世健; 著.暨南大学出版社.2009,
[4] 广州地铁三号线盾构隧道工程施工技术研究.[M].竺维彬; 鞠世健; 史海欧; 主编.暨南大学出版社.2007,
[5] 复合地层中的盾构施工技术.[M].竺维彬等; 著.中国科学技术出版社.2006,
[6] 复合地层盾构隧道封闭岩体爆破方法[P]. 孟庆彪;竺维彬;洪勇;王晖;谢红星;钟长平;黄威然;鞠世键;米晋生.中国专利:CN102032844B,2011-04-27

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