低空突防中的若干关键技术

被引：25

作者：

沈春林

徐克虎

贺也平

机构：

[1] 南京航空航天大学自动控制系!南京

[2] 中国科学院信息安全技术工程研究中心!北京

来源：

南京航空航天大学学报 | 2000年 / 03期

关键词：

信息融合; 数字地图; 航迹规划; 轨迹跟踪; 地形特征匹配;

D O I：

暂无

中图分类号：

V249 [飞行控制系统与导航];

学科分类号：

081105 ;

摘要：

近年来的战争显示 ,低空突防在现代战争中发挥着越来越重要的作用 ,发展低空突防技术已成为我国国防建设的一项重要而紧迫的任务。文中对低空突防飞行器进行“地形跟随 /地形回避 /威胁回避 (TF/ TA2 )”机动飞行的若干关键技术 ,如数字地图、航迹规划、信息融合、地形特征匹配与轨迹跟踪的发展过程、重要的研究方法及主要研究成果进行了系统的总结 ,指出了低空突防关键技术中的不足之处 ,对其未来的发展方向作出了展望。这对低空突防的进一步研究具有一定的指导意义

引用

页码：335 / 342

页数：8

共 7 条

[1] 低空突防中的多传感器信息融合技术研究 [J].

徐克虎 ;

沈春林 ;

贺也平 ;

杨莉 .

南京航空航天大学学报, 1999, (06) :672-678

[2] 一种基于数字地图的轨迹优化算法的改进 [J].

贺也平 ;

胡志忠 ;

徐克虎 ;

沈春林 .

数据采集与处理, 1999, (04) :447-451

[3] 用数字地图提高无人机目标定位精度的新方法 [J].

谢利理 ;

李玉忍 .

西北工业大学学报, 1998, (01) :3-5

[4] 地形辅助导航系统中的数字地图误差模型辨识 [J].

王巍，陈哲 .

控制理论与应用, 1996, (02) :223-229

[5]

大气飞行动力学[M]. 科学出版社[美]埃特肯(B·Etkin), 1979

[6]

Tracking control of non-linear systems using sliding surfaces, with application to robot manipulators?[J] . J. J. Slotine,S. S. Sastry.International Journal of Control . 1983 (2)

[7]

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