确定车辆系统线性和非线性临界速度的新方法

被引:32
作者
邬平波
曾京
机构
[1] 西南交通大学牵引动力国家重点实验室!四川成都
关键词
车辆系统; 慢变参数; 稳定性; 临界速度;
D O I
暂无
中图分类号
U27 [车辆工程];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
将车辆速度视为时间的慢变参数 ,提出了一种近似计算线性临界速度、非线性临界速度和极限环的数值方法 ,该方法亦可对机车车辆蛇行稳定性的滚动振动试验台试验起到指导作用。以一高速客车为应用实例 ,对其线性临界速度和非线性临界速度进行了参数研究
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共 2 条
[1]   非线性车辆系统的横向稳定性研究 [J].
曾京 ;
徐涛 ;
邬平波 .
铁道车辆, 1996, (08) :11-14
[2]   车辆系统的蛇行运动分叉及极限环的数值计算 [J].
曾京 .
铁道学报, 1996, (03) :13-19