基于出行链的有车家庭假日出行方式组合研究

被引：43

作者：

赵昕

关宏志

刘诗序

机构：

[1] 北京工业大学交通工程北京市重点实验室

来源：

武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 2011年 / 35卷 / 06期

基金：

北京市自然科学基金;

关键词：

出行行为; 出行方式组合; 出行链; 多项logit模型;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

为了研究有车家庭居民出行链与出行方式组合的影响关系,将出行链划分为5种类型,并将出行链属性分为4类.利用2009年济南市居民出行调查数据,用基于多项logit模型的基本理论与建模方法,对影响城市居民出行方式组合的因素进行了研究,重点分析了出行链各项属性对居民出行方式选择的影响.模型分析结果表明,出行链中往返行程数量、出行链模式、出行链时间、出行链费用对于出行者选择何种出行方式组合有显著的影响.出行链复杂性的增加并不会直接导致私家车出行的增加,而随着往返行程数的增加会导致单一非私家车出行效用的显著增加.

引用

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