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中国典型城市电网电动汽车容纳能力研究
被引:24
作者
:
黄碧斌
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机构:
国网能源研究院
黄碧斌
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机构:
孔维政
李琼慧
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机构:
国网能源研究院
李琼慧
机构
:
[1]
国网能源研究院
来源
:
中国电力
|
2013年
/ 46卷
/ 10期
关键词
:
电网;
电动汽车;
充电模式;
负荷特性;
容纳能力;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TM73 [电力系统的调度、管理、通信];
U469.72 [电动汽车];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
120103
[信息系统与信息管理]
;
摘要
:
分析了电动汽车在无序充电、错峰充电和连续充电模式下的电力负荷特性,并以典型配电网为研究对象,通过对3种模式下不同规模电动汽车接入后的配电网稳态运行情况进行计算,校核节点电压偏差和元件负载率等配电网稳态运行指标,研究了各种充电模式下中国某典型城市电网的电动汽车容纳能力。
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