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基于环形线圈检测器信息的交通状态模糊识别方法
被引:14
作者
:
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郑建湖
郭银岁
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机构:
闽江学院汽车系
郭银岁
叶润真
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闽江学院汽车系
叶润真
张秋萍
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机构:
闽江学院汽车系
张秋萍
机构
:
[1]
闽江学院汽车系
来源
:
昆明理工大学学报(理工版)
|
2009年
/ 34卷
/ 02期
关键词
:
交通流;
模糊识别;
交通事件;
环形线圈;
交通拥挤;
交通检测器;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.13 [];
学科分类号
:
摘要
:
交通状态是表征交通流运行的拥挤程度,它是各种交通管理与控制的基础.在分析交通流运行特性的基础上,得出交通量和占有率比平均车速对交通状态的变化更加敏感.提出了以交通量和占有率为输入变量的交通状态模糊识别方法,并根据实际交通流的运行特性,对输入变量的隶属函数进行了确定.最后,利用某路段环形线圈检测器的实测数据进行了实证研究,结果表明该方法的识别结果与实际交通状态十分相似,可见该方法具有良好的实用性.
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