城市汽车服务业空间集聚特征研究:以南京市为例

被引：29

作者：

甄峰 ^{[1
,2
]}

余洋 ^{[3
]}

汪侠 ^{[4
]}

赵霖 ^{[1
]}

机构：

[1] 南京大学城市规划与设计系

[2] 南京大学人文地理研究中心

[3] 国家开发银行广东省分行

[4] 南京大学地理与海洋科学学院

来源：

地理科学 | 2012年 / 32卷 / 10期

关键词：

汽车服务业; 空间集聚; 空间布局; 南京;

D O I：

10.13249/j.cnki.sgs.2012.10.005

中图分类号：

F426.471 [];

学科分类号：

020205 ; 0202 ;

摘要：

随着中国城市化进程的不断深入,汽车服务业已成为城市现代服务业的重要组成部分,对城市空间影响也日益加大。以南京市为案例,对汽车服务业总体空间集聚及分行业空间集聚情况进行了分析与比较,证实了汽车服务业集聚空间的出现,不同的行业类型其空间表现是不同的。进而总结归纳出南京市汽车服务业空间布局特征,具体表现为:圈层分布特征明显,汽车销售、汽车维修养护、汽车配件、汽车租赁、汽车俱乐部五大行业在不同圈层的集聚状况也有着明显的差异;总体呈现出小集聚、大分散的格局,除了几个规模较大的集聚区,汽车服务业整体空间布局显得比较零碎;与干道交通关联紧密,大部分汽车服务业都分布于城市干道周围。

引用

页码：1200 / 1208

页数：9

共 13 条

[1]

空间数据分析方法.[M].王远飞; 何洪林; 编著.科学出版社.2007,

[2]

成都市汽车服务业集群发展实证研究.[D].蹇铀.四川省社会科学院.2008, 06

[3]

汽车服务业集群发展研究.[D].聂邦军.东南大学.2006, 04

[4] 西安市生产者服务业空间布局特征与集聚模式研究 [J].