轿车车身刚度优化方法研究

被引：55

作者：

高云凯

杨欣

金哲峰

机构：

[1] 同济大学嘉定校区汽车学院

[2] 上海大众汽车有限公司上海

[3] 上海

来源：

同济大学学报(自然科学版) | 2005年 / 08期

关键词：

轿车车身; 刚度; 优化; 灵敏度;

D O I：

暂无

中图分类号：

U461 [汽车理论];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

建立了国产某中级轿车车身刚度分析的有限元模型,计算并验证了其静态弯曲特性和扭转特性;结合结构分析软件,推导了板壳结构静态刚度修改灵敏度公式,进而进行了轿车车身扭转挠度关于各零件板厚度的灵敏度计算分析,为轿车车身刚度优化设计提供了依据.

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页码：1095 / 1097

页数：3

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