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液压主动悬架的非线性自适应控制
被引:6
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
管成
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
朱善安
机构
:
[1]
浙江大学电气工程学院
来源
:
汽车工程
|
2004年
/ 06期
关键词
:
液压主动悬架;
非线性滤波器;
逆向递推;
非线性自适应控制;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.2004.06.017
中图分类号
:
U463 [汽车结构部件];
学科分类号
:
摘要
:
以车身垂直加速度和悬架动行程为控制目标 ,同时引入非线性高通滤波器和非线性低通滤波器 ,基于逆向递推 (Backstepping)技术 ,并考虑液压系统的非线性特性及其参数不确定性 ,提出了一种主动悬架的非线性自适应控制方法。仿真结果表明 ,在不同的激励信号作用下 ,都取得了较好的控制效果。
引用
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页码:691 / 695
页数:5
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共 2 条
[1]
电液主动悬架的H∞控制研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
韩波
;
王庆丰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
浙江大学
王庆丰
.
汽车工程,
2000,
(02)
:77
-80
[2]
液压伺服控制系统.[M].王春行主编;.机械工业出版社.1981,
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