基于RHC的航班着落调度多目标优化算法

被引：9

作者：

张启钱

胡明华

施赛锋

机构：

[1] 南京航空航天大学民航学院

来源：

南京航空航天大学学报 | 2012年 / 44卷 / 03期

关键词：

终端区排序; RHC策略; 多目标优化; 遗传算法;

D O I：

10.16356/j.1005-2615.2012.03.021

中图分类号：

V355.1 [空中交通管制];

学科分类号：

08 ; 0825 ;

摘要：

研究了基于滚动时域控制(RHC)策略的终端区进场航班动态排序问题,目的是在终端区空中交通繁忙的情况下,有效地为到达航班安排合理的着陆次序,在满足安全间隔兼顾管制员负荷的情况下,给出航班经过多目标优化的着陆时间,提高航班进场率,降低飞行延误成本。建立了基于RHC的航班动态排序模型,并利用精英保留策略的遗传算法对一个算例进行验证计算。算例仿真结果表明,进场率得到了提高,延误时间和成本明显减少,验证了方法的有效性。

引用

页码：393 / 398

页数：6

共 12 条

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