半刚性基层预锯缝及铺土工布的路面防裂措施

被引：18

作者：

蒋应军 ^{[1
]}

薛航 ^{[2
]}

薛辉 ^{[2
]}

陈忠达 ^{[1
]}

机构：

[1] 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室

[2] 开封市公路管理局

来源：

长安大学学报(自然科学版) | 2006年 / 02期

关键词：

道路工程; 沥青路面; 半刚性基层; 预锯缝; 土工布; 反射裂缝; 防裂;

D O I：

10.19721/j.cnki.1671-8879.2006.02.002

中图分类号：

U416.223 [半刚性路面];

学科分类号：

摘要：

针对半刚性基层容易产生收缩裂缝,并容易导致面层产生反射裂缝的缺点,提出了“半刚性基层预锯缝+土工布”防裂措施,并分析了影响预锯缝间距的因素。通过力学分析,推导了不开裂基层锯缝间距和带条土工布设计方法,并铺筑了试验路进行验证。结果表明,基层预锯缝可以延长基层开裂间距,从而减少了半刚性基层沥青路面的开裂率;在基层预锯缝处铺设60～100 cm宽的土工布可以有效防止或延缓面层反射裂缝的产生。

引用

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共 5 条

[1] 半刚性基层表面裂缝影响因素 [J].