中国能耗碳排量宏观驱动因素的Hi·PLS模型分析

被引：5

作者：

贾俊松

机构：

[1] 中国科学院科技政策与管理科学研究所能源与环境政策研究中心

来源：

中国人口·资源与环境 | 2010年 / 20卷 / 10期

基金：

中国博士后科学基金;

关键词：

碳排放; Hi-PLS; 宏观驱动因素;

D O I：

暂无

中图分类号：

F205 [资源、环境和生态管理]; F224 [经济数学方法];

学科分类号：

120405 ; 020106 ; 0701 ; 070104 ;

摘要：

弄清楚碳排量的重要宏观驱动因素可以为我们设计与碳减排相关的政策机制提供理论支撑。本文采用递阶偏最小二乘方法(Hi-PLS)进行了宏观驱动因素的研究,并将其与传统PLS模型进行了比较。实证过程采集了1952-2006年我国大陆区的社会、经济、人口及自然环境等方面共36个指标的数据进行。结果表明:与传统PLS模型相比,Hi-PLS用于该主题的研究更加有效,解释起来也更加方便具体;我国碳排放重要的宏观驱动因素来自于人类生活和生产等活动强度均较大的领域(如,邮电运输活动与教育文化活动等)及人口数量与经济发展水平,不重要的宏观驱动因素则来自于几乎无法反映人类活动强度的领域,如自然环境要素和艺术表演团体的个数等。

引用

页码：23 / 29

页数：7

共 29 条

[21] 全球气候变化的最新科学事实和研究进展——IPCC第一工作组第四次评估报告初步解读 [J].

环境保护, 2007, (11) :27-30

[22] 人文发展的基本需要分析及其在国际气候制度设计中的应用——以中国能源与碳排放需要为例 [J].