高超声速飞行器控制研究综述

被引：85

作者：

吴宏鑫

孟斌

机构：

[1] 北京控制工程研究所空间,智能控制技术国家级重点实验室

来源：

力学进展 | 2009年 / 39卷 / 06期

基金：

中国博士后科学基金;

关键词：

高超声速飞行器; 动力学建模; 控制; 再入; 机体发动机一体化;

D O I：

暂无

中图分类号：

V249.1 [飞行控制];

学科分类号：

081105 ;

摘要：

高超声速飞行器控制研究主要讨论吸气式高超声速飞行器巡航控制问题和无动力高超声速飞行器返回再入控制问题.吸气式的高超声速飞行器主要针对于两种构型:锥体加速器构型和X-30构型,无动力高超声速飞行器主要考虑X-33和X-38构型.分别对锥体加速器构型、X-30构型和再入模式的动力学模型和控制进行了综述,并指出了近来高超声速飞行器控制研究的热点问题.

引用

页码：756 / 765

页数：10

共 14 条

[1] 基于特征模型的再入飞行器自适应制导律设计 [J].