连云港浅层海相软土沉积环境及物理力学性质研究

被引:43
作者
邓永锋
吴燕开
刘松玉
洪振舜
机构
[1] 东南大学交通学院
关键词
连云港海相软土; 沉积环境; 物理力学性质; 结构性;
D O I
暂无
中图分类号
P642.133 [];
学科分类号
摘要
海相沉积软土在连云港有3层分布,他们在各自不同年代沉积,而浅层的软土对高速公路工程中路堤的变形和稳定 性有很大影响,该土层在工程中备受关注。本文对连云港浅层软土的沉积环境,物理力学性质和结构性进行探讨和分析。收 集的资料表明连云港浅层的软土是在全新世黄骅海进到19世纪60年代期间沉积形成的,其沉积历时漫长。统计表明该浅层 软土含水量高、原位十字板剪切强度和有效上覆应力的比值约为0.2~0.4。最后根据Burland的理论分析了该层软土的结构 性,结果表明连云港表层的海相软土为高位结构软土,土样易受到扰动,导致室内强度的失真。
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