动力电池编码与电动汽车身份识别

被引：10

作者：

余海军 ^{[1
,2
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谢英豪 ^{[2
]}

张铜柱 ^{[3
]}

李长东 ^{[1
,2
]}

机构：

[1] 湖南邦普报废汽车循环有限公司

[2] 广东邦普循环科技有限公司

[3] 中国汽车技术研究中心

来源：

电源技术 | 2016年 / 40卷 / 01期

关键词：

动力电池; 编码; 身份识别; 电动汽车;

D O I：

暂无

中图分类号：

U469.72 [电动汽车]; TM912 [蓄电池];

学科分类号：

080802 [电力系统及其自动化]; 082301 [道路与铁道工程];

摘要：

随着我国新能源汽车发展形势日趋明朗,政府在努力推动产业朝阳发展的同时,需将动力电池安全与末端治理纳入规范化管理的轨道。通过无线射频识别(RFID)标签对每个动力电池标记唯一的识别码,在车联网终端系统上加装动力电池射频卡阅读器,使动力电池通过无线信息网络连接到动力电池安全云计算服务平台,并在平台内部加强信息技术的应用。技术实现了动力电池状态监控、动力电池行驶记录定位检测,有利于落实推进生产者责任延伸制度,提高动力电池使用规范性和安全性以及完善废旧电池回收渠道、推动动力电池的梯级利用制度,并且从生产标记、出厂跟进和对号回收实现动力电池闭合循环,使新能源汽车真正成为环境友好型绿色汽车。

引用

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