汽车动力学控制系统研究进展

被引：38

作者：

李亮

宋健

机构：

[1] 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京,博士,北京,教授

来源：

关键词：

动力学控制系统; 防抱死系统; 牵引力控制系统; 控制策略; 控制算法; 控制器;

D O I：

10.16507/j.issn.1006-6055.2005.01.003

中图分类号：

U464 [汽车发动机];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

汽车动力学控制系统 (VDC)是采用电子控制技术提高汽车主动安全性能的重要研究成果 ,是当前汽车动力学的主要的研究领域。通过对这一核心技术的研究 ,系统总结了VDC研究的关键问题 :系统建模、控制策略、控制算法、控制器的开发研究、故障保护等 ,并提出了这一领域进一步研究的方向。

引用

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