燃料润滑性研究三十年

被引：43

作者：

韦淡平

机构：

[1] 石油化工科学研究院!北京

来源：

石油学报(石油加工) | 2000年 / 01期

关键词：

燃料润滑性; 历史回顾; 测试方法; 磨损机理;

D O I：

暂无

中图分类号：

TE626.2 [];

学科分类号：

081702 ;

摘要：

回顾了液体燃料润滑性研究的历史。航空喷气燃料和柴油的润滑性研究经历了相同的曲折过程。燃料炼制深度的大大增加导致燃料泵在使用中出现了问题 ,于是发展了测试方法来研究磨损机理 ,然后采用添加剂技术来解决润滑性问题。目前 ,从表面上看 ,这两类燃料的润滑问题似乎己经解决 ,但深层次的润滑问题尚需进一步研究。第三类燃料——汽油正面临着相似的局面。由于在轿车上广泛采用电控汽油喷射系统 ,增加了汽油的工作压力 ,并且要符合越来越严的环保法规对汽车排放的要求和对汽油组成的限制 ,使得汽油的润滑性逐步下降 ,已出现油泵磨损失效的迹象。为防患于未然 ,研究汽油的润滑性已成为一项紧迫的任务

引用

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