学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
北京市控制大气污染四期紧急措施环境有效性分析
被引:5
作者
:
袁敬
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学环境科学与工程系
袁敬
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
傅立新
余学春
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学环境科学与工程系
余学春
郝吉明
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学环境科学与工程系
郝吉明
贺克斌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学环境科学与工程系
贺克斌
机构
:
[1]
清华大学环境科学与工程系
来源
:
环境科学
|
2002年
/ 03期
关键词
:
大气污染;
排放清单;
空气质量模型;
环境有效性;
D O I
:
10.13227/j.hjkx.2002.03.002
中图分类号
:
X51 [大气污染及其防治];
学科分类号
:
0706 ;
070602 ;
摘要
:
对北京市控制大气污染的四期紧急措施进行量化 ,分别计算出各项控制措施实施后的排放削减量 ,建立排放清单 .采用空气质量模型 ,模拟了紧急措施实施的各阶段市区内一次大气污染物SO2 、NOx 和PM 1 0浓度的时空分布情况 ,分析和评价了四期紧急措施的环境有效性 .结果表明 ,四期紧急措施对SO2 和NOx 的控制效果较好 ,PM1 0的环境浓度下降不明显
引用
收藏
页码:9 / 13
页数:5
相关论文
共 2 条
[1]
MOBILE汽车源排放因子计算模式研究
傅立新
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学环境工程系
傅立新
贺克斌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学环境工程系
贺克斌
何东全
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学环境工程系
何东全
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
唐仲洲
郝吉明
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学环境工程系
郝吉明
[J].
环境科学学报,
1997,
(04)
: 89
-
94
[2]
城市机动车排放污染控制[M]. 中国环境科学出版社 , 郝吉明等编著, 2001
←
1
→
共 2 条
[1]
MOBILE汽车源排放因子计算模式研究
傅立新
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学环境工程系
傅立新
贺克斌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学环境工程系
贺克斌
何东全
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学环境工程系
何东全
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
唐仲洲
郝吉明
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学环境工程系
郝吉明
[J].
环境科学学报,
1997,
(04)
: 89
-
94
[2]
城市机动车排放污染控制[M]. 中国环境科学出版社 , 郝吉明等编著, 2001
←
1
→