土体强度参数变异水平及影响因素关联分析

被引：13

作者：

赵晶 ^{[1
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蒋良潍 ^{[1
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罗强 ^{[1
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张文生 ^{[1
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吴兴正 ^{[1
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机构：

[1] 西南交通大学土木工程学院

[2] 高速铁路线路工程教育部重点实验室

来源：

工程地质学报 | 2018年 / 26卷 / 03期

关键词：

铁路工程勘察; 土体强度参数; 不确定性; 变异水平; 灰色关联度;

D O I：

10.13544/j.cnki.jeg.2017-022

中图分类号：

TU43 [土力学];

学科分类号：

0801 ; 080104 ; 0815 ;

摘要：

利用大样本数据掌握土工参数的变异性特征,可为岩土工程可靠度分析中计算指标选取提供客观依据,提高分析结果准确性。收集了国内不同地域6条铁路勘察近千个试样的土工试验数据,经工程地质单元的聚类分析验证,建立了13组土样大样本,采用概率统计方法分析了土体强度参数c、φ的分布特征及变异系数变化规律,基于灰色理论讨论了强度参数变异水平受土体物理力学指标影响的关联性排序。研究表明:勘察工点地基土体强度参数变异系数δc、δφ均普遍处于大变异水平,且两者间呈现协同变化的正相关规律;反映土体状态特性的液性指数IL、含水率w、压缩系数a1-2以及天然孔隙比e与δc、δφ系数间的关联性强于体现土质自身性质的塑性指数IP,其中,IL是影响δc、δφ的首位因素,a1-2和w分别为次位影响因素。得到的强度参数变异水平与影响因素关联特征,可为样本数量有限下土体强度参数的不确定性判断提供先验信息。

引用

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页数：10