三维路面谱的仿真建模与验证

被引：70

作者：

吴参 ^{[1
]}

王维锐 ^{[1
]}

陈颖 ^{[2
]}

潘双夏 ^{[1
]}

机构：

[1] 浙江大学机械设计研究所

[2] 浙江财经学院工商管理学院

来源：

浙江大学学报(工学版) | 2009年 / 43卷 / 10期

关键词：

随机路面激励; 路面谱; 相干; 功率谱密度;

D O I：

暂无

中图分类号：

U467 [汽车试验];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

通过改进谐波叠加法原理,在现有二维路面谱的基础上,从空间路面频率谱出发,将之拓展到三维空间内的路面谱,给出模拟随机路面谱的方法.用Matlab软件建立符合道路功率谱的任意级路面模型,再现了实际路面激励输入的时程样本.研究了用谐波叠加法得到与给定谱特征相对应的模型的模拟原理及其数学方法,并从功率谱密度与相干性角度对仿真路面谱进行了分析研究,证明该三维路面模型能够较好的反映不同级别路面的垂向位移,并且考虑实际车辆运行中左右轮迹之间的相互影响,包含了车辆左右轮迹的自谱、互谱和相干谱的统计特性,能较好的模拟实际路面的不平度高程.

引用

页码：1935 / 1938

页数：4

共 5 条

[1]

时空相关车辆道路的高效数值仿真 [J].