基于PCA-Logit模型的无车承运人风险预警

被引:9
作者
常连玉 [1 ,2 ]
胡大伟 [1 ]
陈海燕 [2 ]
孔月红 [3 ]
机构
[1] 长安大学汽车学院
[2] 交通运输部管理干部学院
[3] 辽宁省交通高等专科学校
关键词
无车承运人; 道路运输; 风险预警; PCA-Logit模型; 最大似然估计;
D O I
暂无
中图分类号
F259.23 [物资企业经营与管理];
学科分类号
1201 ; 1202 ; 020205 ;
摘要
为了评估无车承运人承运经营的风险,提高风险预警的准确性,提出了PCA-Logit无车承运人风险预警模型.根据无车承运人经营过程中风险的主要来源,构建了包含26项指标的风险预警指标体系,在对指标体系进行主成分分析(PCA)的基础上,通过Logit风险预警模型计算无车承运人的风险概率.选取15家无车承运人企业进行案例分析,提取了累计方差贡献率达91.03%的8个主成分,根据因子载荷矩阵值得出8个主成分的表达式,采用最大似然估计法对Logit风险预警模型进行参数标定,并计算得到15家无车承运人企业的风险预警值.结果表明:无车承运人企业的风险概率与企业的管理水平、运输市场的市场竞争强度、托运人及实际承运人谈判价格的优势和托运货物的属性等因素具有较强的相关性.
引用
收藏
页码:273 / 279
页数:7
相关论文
共 8 条
[1]   基于面板Logit模型的银行客户贷款违约风险预警研究 [J].
胡毅 ;
王珏 ;
杨晓光 .
系统工程理论与实践, 2015, 35 (07) :1752-1759
[2]   基于面板数据和动态Logit方法的金融危机预警模型 [J].
傅强 ;
陈园园 ;
刘军 ;
刘俊 ;
董丽蒙 .
中央财经大学学报, 2015, (01) :33-40
[4]   基于贝叶斯网络的商业银行全面风险预警系统 [J].
陆静 ;
王捷 .
系统工程理论与实践, 2012, 32 (02) :225-235
[5]   无车承运人的优势分析和发展建议 [J].
董娜 .
交通标准化, 2011, (24) :87-90
[6]  
Prediction of Financial Distress Companies in the Trading and Services Sector in Malaysia Using Macroeconomic Variables[J] . Mohd Norfian Alifiah.Procedia - Social and Behavioral Sciences . 2014
[7]  
A cross model study of corporate financial distress prediction in Taiwan: Multiple discriminant analysis, logit, probit and neural networks models[J] . Tzong-Huei Lin.Neurocomputing . 2009 (16)
[8]   The effects of financial risks on inventory policy [J].
Berling, P ;
Rosling, K .
MANAGEMENT SCIENCE, 2005, 51 (12) :1804-1815