沥青材料的感温性分析

被引：58

作者：

陈华鑫 ^{[1
]}

李宁利 ^{[2
]}

张争奇 ^{[1
]}

王秉纲 ^{[1
]}

机构：

[1] 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室

[2] 西北工业大学材料学院

来源：

长安大学学报(自然科学版) | 2006年 / 01期

关键词：

道路工程; 沥青; 感温性; 粘温指数; 针入度; 动态剪切流变仪; 复数粘度; 分析评价;

D O I：

10.19721/j.cnki.1671-8879.2006.01.002

中图分类号：

U414 [道路建筑材料];

学科分类号：

0805 ;

摘要：

在分析现有沥青感温性指标的基础上,讨论了针入度指数的局限性,认为采用粘温指数[VTS]能够合理表征沥青在路面服务温度内的感温性。并建立了针入度和粘度的换算关系,通过3种沥青实例计算了其[VTS],再分析了计算模型的局限性和改性措施。结果表明,通过采用动态剪切流变仪或针入度试验结果换算出沥青粘度,来求算[VTS]是可行的。

引用

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共 5 条

[1] 矿料级配对沥青混合料低温性能的影响 [J].