基于动态分段技术的城市公交系统数据库的建立

被引：6

作者：

吴木旺 ^{[1
]}

任丽梅 ^{[2
]}

查良松 ^{[1
]}

机构：

[1] 安徽师范大学国土资源与旅游学院

[2] 淮北市实验高级中学

来源：

地理信息世界 | 2006年 / 03期

基金：

安徽省自然科学基金;

关键词：

动态分段; 地理数据库; 芜湖市;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.17 [];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

针对应用传统GIS弧段-结点拓扑数据模型在建立线性要素的空间数据库中面临的问题,文中采用了应用动态分段技术构建城市公交系统数据库的技术方案,然后详细介绍了在动态分段思想指导下系统数据库的建立过程,并建立了芜湖市公交查询系统的数据库。实验表明应用动态分段技术来组织系统数据能够很好地实现在不增加系统数据物理存储容量的基础上可以很好地实现系统信息的按需分配。

引用

页码：61 / 65

页数：5

共 4 条

[1] 动态分段技术在公路GIS中的运用 [J].