开式燃气轮机中冷循环热力学优化

被引:4
作者
王文华
陈林根
孙丰瑞
机构
[1] 海军工程大学船舶与动力学院
[2] 海军工程大学船舶与动力学院 武汉
[3] 武汉
关键词
燃气轮机; 中冷循环; 压力损失; 优化;
D O I
暂无
中图分类号
TK47 [燃气轮机(燃气透平)];
学科分类号
080704 ;
摘要
调整质量流率(或沿通流路径压力损失)和中间压比的分配可以优化开式燃气轮机中冷循环的热力学性能。分析表明,分别存在最佳的燃料流率(或沿通流路径压力损失)和中间压比使循环输出功率最大,最大功率输出对总压比有附加的最大值。给定质量流率和动力装置尺寸的情况下,通过合理分配压气机入口和透平出口之间的流通面积,循环输出功率和效率可以再次得到优化。
引用
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共 2 条
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