京沪高铁南京大胜关长江大桥主桥施工技术综述

被引：6

作者：

刘学文

机构：

[1] 铁道部京沪高速铁路建设总指挥部南京指挥部

来源：

桥梁建设 | 2010年 / 04期

关键词：

高速铁路; 钢桁拱; 深水基础; 钢梁架设; 合龙; 施工技术;

D O I：

暂无

中图分类号：

U445.4 [施工技术];

学科分类号：

摘要：

南京大胜关长江大桥主桥为2联(84+84)m连续钢桁梁+(108+192+336+336+192+108)m六跨连续钢桁拱桥。从深水基础施工,钢梁制造运输、存放预拼、防腐涂装,高强螺栓连接副施工,钢梁架设、合龙等方面综述该桥的工程技术特点和施工方法。通过新材料、新结构、新设备以及新工艺的应用,成功解决了该桥建造过程中的难题,顺利实现大跨度钢桁拱无应力状态下跨中高精度合龙。

引用

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