基于混沌判据评价几类跟驰模型合理性的仿真研究

被引：18

作者：

贺国光

万兴义

机构：

[1] 天津大学管理学院,天津大学管理学院天津,天津

来源：

系统工程理论与实践 | 2004年 / 04期

关键词：

交通流; 跟驰模型; 混沌; 李雅普诺夫指数;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

提出了一种评价交通流理论模型合理性的新方法:用交通流理论模型产生时间序列,计算这些时间序列的最大李雅普诺夫指数,用最大李雅普诺夫指数可以判断仿真交通流是否再现了交通流存在的混沌现象,以及反映的程度如何,进而评价交通流理论模型的合理性.文章介绍了方法的原理,给出了对伽赛斯-赫尔曼-伯兹(Gazis-Herman-Potts)模型;皮埃莱(Bierley)模型;洛克威尔-特莱德勒(Rock-well-Treiterer)模型三类典型的跟驰模型仿真实验的结果.分析了仿真结果,得出了有用的结论.

引用

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页数：7

共 5 条

[1]

交通流理论评述 [J].