斜拉桥面内整体失稳分析

本文按极值失稳问题,考虑几何非线性和材料非线性的影响,对斜拉桥面内整体失稳分析方法进行了研究。推导出考虑两种非线性影响的压弯杆单元刚度矩阵,建立了结构失稳判别准则,采用基于有限元理论的数值分析方法。最后,用此法对一座斜拉桥进行计算,计算结果说明所介绍的分析方法是合理可用的。