列车纵向冲动仿真建模的研究

被引：3

作者：

陆文飞

张有忱

机构：

[1] 北京化工大学机电工程学院

来源：

机电工程 | 2007年 / 03期

关键词：

仿真建模; 纵向动力学; 车钩力; Matlab/Simulink;

D O I：

暂无

中图分类号：

U270.11 [];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

列车纵向动力学性能是影响列车运行质量和运行安全的重要因素。制动工况变换则是导致列车冲动的主要原因。针对列车在制动工况下的纵向动力学分析,详细论述了列车纵向冲动仿真建模的过程。在Matlab/Simulink仿真模块中,可以计算出每节车体的加速度及车钩力大小,为进一步分析并减轻列车纵向冲动提供了理论基础。

引用

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