基于加权灰色系统的宁波水上交通事故致因和预测

被引:14
作者
郝庆龙
戴冉
梁凯林
李东轩
机构
[1] 大连海事大学航海学院
关键词
宁波水域; 水上交通事故; 致因; 预测; 加权灰色系统;
D O I
10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2013.04.003
中图分类号
U698.6 [事故分析及处理];
学科分类号
摘要
运用灰色系统理论中加权灰色关联和预测的基本原理,对近5年宁波水上交通事故进行分析,按照各种事故类型、特点找出导致该水域水上交通事故发生的主要致因,并预测未来发展态势,提出对该水域通航安全的实践性建议.
引用
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页码:35 / 37+41 +41
页数:4
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