基于性能的隔震结构动力优化设计

被引：5

作者：

李刚

杨迪雄

程耿东

机构：

[1] 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室

来源：

大连理工大学学报 | 2006年 / 02期

关键词：

基础隔震结构; 基于性能的一体化设计; 非线性动力优化设计; 混合变量;

D O I：

暂无

中图分类号：

TU352.12 [];

学科分类号：

081405 ;

摘要：

结合优化问题的特点,应用稳健的优化算法以合理的计算代价求解了非线性隔震结构含瞬态约束的混合变量动力优化设计问题.首先根据投资-效益准则建立了基础隔震结构一体化优化设计模型,其中目标函数是结构寿命周期内的总费用,包括结构初始造价和损失期望,约束条件包括隔震层水平位移、上部结构层间变形等,优化模型同时对上部结构截面尺寸和隔震器参数进行优化.充分利用铅芯橡胶支座隔震结构的局部非线性性质,使非线性隔震结构的时程分析计算效率接近线性动力分析.然后应用含潜在约束策略的序列二次规划算法,并结合选择性动态圆整法进行具有连续、离散混合变量的隔震结构的非线性动力优化设计.算例表明了优化模型和算法的正确性和有效性.

引用

页码：160 / 165

页数：6

共 4 条

[1] 基于功能的结构抗震设计中一些问题的探讨 [J].

程耿东 ;

李刚 .

建筑结构学报, 2000, (01) :5-11

[2] 连续梁桥减、隔震体系的优化设计 [J].

李建中 ;

袁万城 ;

范立础 .

土木工程学报, 1998, (03) :47-54

[3]

抗震结构的最优设防烈度与可靠度.[M].王光远等著;.科学出版社.1999,

[4]

O ptim a l des ign w ithd iscrete variab les:som e num erica l experim en ts..HUANG M W;ARORA J S;.In t J for Num er M ethods in Eng.1997,

← 1 →