隧道全断面开挖下穿边坡的安全距离分析

被引:3
作者
何荷
王鹏
机构
[1] 贵州高速公路集团有限公司
关键词
数值分析; 全断面开挖; 变形体; 支护结构; 内力;
D O I
10.14048/j.issn.1671-2579.2014.03.067
中图分类号
U455.4 [施工方法];
学科分类号
摘要
运用FLAC3D数值分析软件,模拟了在隧道距变形体滑动面2、4、8倍隧道直径(D)3种工况下全断面开挖下穿变形体的施工过程,计算结果揭示了隧道的初期支护结构内力与安全系数随断面和工况的变化规律。隧道距变形体2 D时,隧道全断面开挖引起了"隧道-边坡"相互作用,此时隧道初期支护结构不安全。在Ⅲ级围岩下,当隧道距变形体间距≥4 D时,隧道结构安全,可采用全断面法施工。
引用
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