信号交叉口延误分析几种常用方法的比较

被引：28

作者：

姚裔虎

赵跃萍

机构：

[1] 武汉理工大学交通学院

来源：

武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 2009年 / 04期

关键词：

信号交叉口; 延误分析; VISSIM仿真;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.51 [];

学科分类号：

摘要：

延误是评价交叉口服务水平和车辆通行效率的一个重要指标.文中引入停车延误和控制延误的概念,分别采用现场调查法、HCM2000算法以及仿真方法对停车延误和控制延误进行了分析计算,并以武汉市小东门交叉口信号控制方案设计为例,应用VISSIM 4.10仿真软件对其延误进行了仿真计算分析,通过与点样本法、HCM2000算法的计算结果比较,表明VISSIM软件在信控交叉口延误计算分析中具有较好的精准性和有效性,可以作为交叉口延误分析评价的有效方法之一.

引用

页码：687 / 690

页数：4

共 6 条

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