基于混沌理论的齿轮箱系统故障检测方法研究进展

被引：8

作者：

孙华刚 ^{[1
,2
]}

冯广斌 ^{[1
]}

曹登庆 ^{[2
]}

毛向东 ^{[1
]}

穆希辉 ^{[1
]}

机构：

[1] 总装备部军械技术研究所

[2] 哈尔滨工业大学航天学院

来源：

电子测量技术 | 2009年 / 32卷 / 11期

关键词：

混沌; 装甲车辆; 齿轮箱; 故障检测;

D O I：

10.19651/j.cnki.emt.2009.11.038

中图分类号：

TH132.41 [齿轮及齿轮传动];

学科分类号：

082805 [农业机械化与装备工程];

摘要：

基于混沌理论的故障检测方法就是利用混沌对初始条件的敏感、短期可预测等固有特性,来解决实际动态系统的故障检测问题。在总结目前应用于齿轮箱系统故障检测方面的混沌理论和方法的基础上,探讨了该领域目前采用的主要检测方法的原理、研究进展和存在的一些问题,力求为装甲车辆齿轮箱系统乃至传动系统的故障,特别是对强噪声背景下的故障提供一个先进的检测方法。

引用

页码：133 / 136

页数：4

共 16 条

[1]

含侧隙非线性齿轮传动系统的分岔与混沌分析 [J].