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基于改进HHT理论的大型桥梁动态特性分析
被引:23
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
徐佳
[
1
,
2
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
黄声享
[
3
]
论文数:
引用数:
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机构:
麻凤海
[
4
]
机构
:
[1]
辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院
[2]
辽宁工程技术大学地理空间信息技术与应用实验室
[3]
武汉大学测绘学院
[4]
大连大学岩土与结构工程研究中心
来源
:
武汉大学学报(信息科学版)
|
2010年
/ 07期
关键词
:
总体经验模态分解法;
动态特性;
随机减量技术;
希尔伯特-黄变换;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
P228.4 [全球定位系统(GPS)];
学科分类号
:
070404
[天体测量学]
;
摘要
:
针对Hilbert-Huang变换(HHT)中原经验模态分解法在信号存在中断时出现模态混叠问题,研究了利用噪声辅助的分解方法——总体平均经验模态分解法(ensemble empirical mode decomposition,EEMD)的分解过程及其噪声控制。将此改进的分解方法结合随机减量技术获取振动信号的自由衰减响应,为进一步的Hilbert变换识别模态参数提供有效数据。将该方法结合武汉白沙洲长江大桥GPS实测数据进行了模态识别,结果表明,利用噪声辅助的总体平均经验模态分解法(EEMD)能够有效地克服分解过程中的模态混叠现象,使桥梁模态清晰地分解开来。
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页数:5
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