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电动汽车SOC估计方法原理与应用[J] 林成涛;王军平;陈全世 电池 2004, 05
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Plug-in混合动力汽车动力系统参数匹配
被引：39
作者：
赵又群
李佳
机构：
[1] 南京航空航天大学能源与动力学院
来源：
关键词：
Plug-in混合动力汽车;
动力总成;
参数匹配;
仿真;
D O I：
暂无
中图分类号：
U469.7 [各种能源汽车];
学科分类号：
082301 [道路与铁道工程];
摘要：
以并联型Plug-in混合动力电动汽车(PHEV)为研究对象,提出了其动力驱动系统参数匹配的原则和实施方法.采用该方法对某型轿车动力总成参数进行了匹配,使用电动汽车仿真软件ADVISOR对整车性能进行仿真计算.仿真结果表明:Plug-in混合动力轿车动力性与原车相当,经济性与原车相比有很大提高,达到预期开发目标.
引用
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页码：459 / 465
页数：7
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