路阻函数关系式推导及其拟合分析研究

被引:49
作者
王树盛
黄卫
陆振波
机构
[1] 东南大学ITS研究中心
关键词
路阻函数; BPR函数; 通行能力; 抛物线拟合;
D O I
暂无
中图分类号
U491.122 [];
学科分类号
摘要
路阻函数在交通分配过程中左右着路径的选择,目前广泛采用的路阻函数是美国公路局提出的BPR函数,但笔者在交通分配的实践过程中使用美国公路局推荐BPR参数得到的结果并不理想。论文推导了路段流量和路段通行时间之间的关系式,比较了BPR函数和推导关系式之间的差异,对推导关系式进行了指数抛物线拟合,并具有良好的效果(相关系数0.99),拟合方程可以作为路阻函数代替BPR函数。论文还对非拥挤路网的BPR函数参数进行了拟合,并获得较好效果。
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