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超大跨自锚式悬索桥吊索索力变化规律分析
被引:2
作者
:
王桢
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机构:
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
王桢
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王志民
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中交第一公路勘察设计研究院有限公司
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
王志民
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]
吴海军
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重庆交通大学土木建筑学院
山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
吴海军
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周志祥
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重庆交通大学土木建筑学院
山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
周志祥
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]
机构
:
[1]
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
[2]
重庆交通大学土木建筑学院
[3]
山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地
来源
:
公路
|
2014年
/ 59卷
/ 03期
关键词
:
超大跨径;
自锚式悬索桥;
吊索索力;
全桥模型试验;
规律分析;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U448.25 [悬索桥];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
结合桃花峪黄河大桥主桥1/30比例的全桥模型试验,建立试验桥梁有限元模型和实际桥梁有限元模型,并针对超大跨自锚式悬索桥在施工中关键吊索的索力变化规律进行了相关研究,阐明了边跨吊索和中跨吊索的索力变化特征,揭示了成桥吊索索力的主要来源,说明了结构体系转换对吊索索力变化的影响,验证了全桥模型试验的准确性和合理性,以便为今后国内外同类桥梁的设计和施工提供可借鉴的结论。
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[1]
超大跨自锚式悬索桥主梁配重研究附视频
[J].
吴海军
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重庆交通大学土木建筑学院
山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地(重庆)
重庆交通大学土木建筑学院
吴海军
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王邵锐
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重庆交通大学土木建筑学院
重庆交通大学土木建筑学院
王邵锐
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周志祥
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重庆交通大学土木建筑学院
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姬同庚
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河南省桃花峪黄河大桥投资有限公司
重庆交通大学土木建筑学院
姬同庚
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李永河
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李永河
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铁道建筑,
2010,
(04)
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-13+34
[3]
自锚式悬索桥体系转换过程非线性行为与施工控制方法的试验研究
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张俊平
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工程力学,
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胡建华
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西南交通大学
湖南交通规划勘察设计院
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张贵明
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湖南交通规划勘察设计院
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唐茂林
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西南交通大学
湖南交通规划勘察设计院
唐茂林
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王忠彬
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湖南交通规划勘察设计院
王忠彬
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超大跨自锚式悬索桥主梁配重研究附视频
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姬同庚
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河南省桃花峪黄河大桥投资有限公司
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中外公路,
2013,
(02)
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[2]
自锚式悬索桥吊索张拉过程中索力变化规律的试验研究
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李永河
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2010,
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[3]
自锚式悬索桥体系转换过程非线性行为与施工控制方法的试验研究
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机构:
广州大学土木工程学院
李永河
.
工程力学,
2009,
26(S2)
(S2)
:160
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[4]
佛山平胜大桥全桥模型试验研究
[J].
胡建华
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湖南交通规划勘察设计院
湖南交通规划勘察设计院
胡建华
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沈锐利
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唐茂林
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土木工程学报,
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自锚式悬索桥非线性分析与试验研究.[D].邱文亮.大连理工大学.2004, 04
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