涡轮叶顶间隙形态的优化

被引：14

作者：

岂兴明

朴英

周建兴

祝剑虹

机构：

[1] 清华大学航天航空学院

来源：

吉林大学学报(工学版) | 2009年 / 04期

关键词：

流体传动与控制; 叶顶间隙; 航空发动机; 高压涡轮; 数值分析; 优化;

D O I：

暂无

中图分类号：

V235 [空气喷气式发动机];

学科分类号：

080802 [电力系统及其自动化];

摘要：

以某航空发动机上的涡轮叶顶间隙形态为研究对象,采用数值仿真分析手段,讨论了叶顶间隙的参数化建模、设计优化集成以及间隙形态的设计优化等问题。对涡轮流场细节的分析表明,计算结果与试验数据吻合较好,优化后的涡轮绝热效率提高了0.395%。

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页码：874 / 879

页数：6

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