电动汽车与传统汽车排放性对比分析

被引：15

作者：

张磊 ^{[1
]}

许挺 ^{[2
]}

江道灼 ^{[3
]}

梁一桥 ^{[3
]}

机构：

[1] 舟山电力局海洋输电技术研究中心

[2] 杭州市电力局

[3] 浙江大学电气工程学院

来源：

浙江电力 | 2012年 / 31卷 / 02期

关键词：

电动汽车; 传统汽车; 排放性; 噪声污染; 比较;

D O I：

10.19585/j.zjdl.2012.02.017

中图分类号：

X322 [部门环境规划与管理]; F426.471 [];

学科分类号：

083305 ; 020205 ; 0202 ;

摘要：

从油耗计算及已有试验结果两方面入手,对传统燃油汽车进行排放性分析;结合电动汽车电能传输效率计算,将电动汽车排放性归算至发电厂侧。分别对电动汽车与传统汽车的排放性及噪声污染进行比较分析,指出发展电动汽车对改善环境的重要性。

引用

页码：57 / 60

页数：4

共 9 条

[1]

电动汽车环境效益比较分析研究[J]. 魏丹,刘莘昱.河南电力. 2009(04)

[2]

电动汽车环境效益比较分析研究[J]. 魏丹,刘莘昱.河南电力. 2009 (04)

[3] 轻型汽车排放实验室比对试验结果的分析 [J].

覃书勇 .

装备制造技术, 2009, (08) :4-6+21

[4]

汽车排放污染物的产生及有效治理措施[J]. 郝汝林.轻型汽车技术. 2009(Z2)

[5]

汽车排放污染物的产生及有效治理措施[J]. 郝汝林.轻型汽车技术. 2009 (Z2)

[6] 纯电动汽车用电动机系统噪声频谱特性实验研究 [J].

张春香 ;

焦仁普 ;

王再宙 .

微电机, 2009, 42 (04) :73-74

[7] 我国火力发电节煤和CO2/SO2减排潜力的探讨 [J].

代百乾 ;

张忠孝 ;

王婧 ;

何翔 ;

陈国艳 .

节能技术, 2008, (02) :163-167

[8] 电动汽车与燃油汽车的环境指标比较 [J].

郭文双 ;

申金升 ;

徐一飞 .

交通环保, 2002, (02) :21-23+30

[9] 电站锅炉NOx排放现状、预测及技术政策 [J].

毕玉森 .

中国电力, 1998, (12) :59-62

← 1 →