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可控被动水舱研究
被引:17
作者
:
冯铁城
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学
冯铁城
陶尧森
论文数:
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0
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0
机构:
上海交通大学
陶尧森
机构
:
[1]
上海交通大学
来源
:
中国造船
|
1997年
/ 01期
关键词
:
船舶减摇装置;
可控被动水舱;
控制理论;
理论计算;
模型试验;
比较;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U663 [船舶结构];
学科分类号
:
082401 ;
摘要
:
可控被动水舱是一种新型的减摇水舱,它可克服传统被动水舱的缺点,在任何海况下都能较有效地减缓船舶的横摇运动。本文讨论了可控被动水舱的理论分析方法。数值计算结果表明,它与摇摆试验台的模型试验结果具有良好的一致性。
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页码:8 / 14
页数:7
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共 3 条
[1]
流体力学.[M].吴望一编著;.北京大学出版社.1983,
[2]
应用非线性振动力学.[M].冯登泰 编.中国铁道出版社.1982,
[3]
在冲击外力矩作用下的横摇运动
[J].
冯铁城
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学
冯铁城
.
船舶工程,
1983,
(04)
:8
-10+30
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共 3 条
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