共 2 条
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飞机飞行品质.[M].高金源等编著;.国防工业出版社.2003,
大展弦比飞翼构型的横航向操纵特性
被引：17
作者：
李林
马超
王立新
机构：
[1] 北京航空航天大学航空科学与工程学院
来源：
关键词：
大展弦比;
飞翼构型;
开裂式方向舵;
操纵特性;
D O I：
10.13700/j.bh.1001-5965.2007.10.009
中图分类号：
V227 [操纵系统];
V249 [飞行控制系统与导航];
学科分类号：
082501 ;
081105 ;
摘要：
大展弦比飞翼构型取消了垂尾和方向舵,通常采用开裂式方向舵和多组升降副翼组合来实现滚转和偏航操纵.通过与常规的侧力类方向舵对比,揭示了阻力类开裂式方向舵的操纵机理,包括偏航和滚转力矩产生原理以及操纵效能等.对大展弦比飞翼构型的横航向配平能力和协调机动能力进行了分析,并与常规飞机进行了对比,研究结果表明单发失效对偏航操纵效能要求最高,需要适当地增加开裂式方向舵的舵容量或对现有布局进行改进设计.
引用
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页码：1186 / 1190
页数：5
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