中国私人小汽车发展的宏观政策研究

针对私人轿车交通积极和消极的影响,通过对拥有和使用小车的个人成本、个人收益、社会成本、社会效益4个方面的分析,指出政府应从住宅区结构调整、鼓励第二、三产业向郊区转移,加大公共交通设施和道路基础设施建设3个方面的宏观政策调整,合理引导私人小汽车趋向经济、节能、环保、合理的消费结构,从而促进中国轿车工业、社会经济及城市空间、城市环境的可持续发展。