基于多智能体的城市道路交通控制系统及其协调优化

被引：10

作者：

于德新

杨兆升

王媛

孙建平

机构：

[1] 吉林大学交通学院

来源：

关键词：

交通运输系统工程; 城市交通控制; 多智能体; 再励学习; 博弈论; 区域协调;

D O I：

10.13229/j.cnki.jdxbgxb2006.01.023

中图分类号：

U495 [电子计算机在公路运输和公路工程中的应用];

学科分类号：

0838 ;

摘要：

在分析多智能体特性的基础上,提出了基于多智能体的城市道路交通控制系统,并采用遗传再励学习和博弈论方法进行优化控制和区域协调,最后通过仿真分析说明了算法的有效性。

引用

页码：113 / 118

页数：6

共 4 条

[1] 城市交通共用信息平台数据管理技术 [J].

季常煦 ;

杨楠 ;

周剑峰 .

[2] 基于再励学习与遗传算法的交通信号自组织控制 [J].

杨煜普 ;

欧海涛 .

[3] 城市交通控制研究的新发展 [J].

欧海涛 ;

张文渊 ;

张卫东 ;

许晓鸣 .

[4] 多智能体控制系统的设计与实现 [J].

刘金琨 ;

王树青 .