冷链品多温共配优化及效益:基于蓄冷式和机械式的比较研究

被引:13
作者
王淑云
孙虹
牟进进
金辉
机构
[1] 烟台大学经济管理学院
关键词
运输经济; 多温共配; 蚁群算法; 冷链物流; 车辆路径问题;
D O I
暂无
中图分类号
U16 [工商业运输];
学科分类号
摘要
以蓄冷式多温共配和机械式多温共配模式为研究对象,充分考虑多温共配过程中的固定成本、行驶成本、制冷成本、变质成本、保温箱成本、违反时间窗的惩罚成本和碳税成本,分别构建了以配送总成本最小化为目标的蓄冷式多温共配和机械式多温共配路径优化模型,并设计了优化多温共配路径的蚁群算法。最后,通过实际算例,分别对2种多温共配模式的效益(经济性、安全性、灵活性、环保性)进行了对比分析,论证了蓄冷式多温共配运作模式的理论支撑性和实践应用性。
引用
收藏
页码:146 / 153
页数:8
相关论文
共 15 条
[1]   多温冷藏车降温特性及其影响参数研究 [J].
李锦 ;
谢如鹤 ;
刘广海 ;
吕宁 ;
陈遥烽 .
农业机械学报, 2013, 44 (02) :128-135
[2]   时变网络条件下带时间窗的食品冷链配送定位—运输路径优化问题 [J].
石兆 ;
符卓 .
计算机应用研究, 2013, 30 (01) :183-188
[3]   关于发展蓄冷式冷链物流多温共配的思考 [J].
王倩 ;
王淑云 .
中国海洋大学学报(社会科学版), 2012, (05) :49-54
[4]   蓄冷式冷链物流多温共配的动力机制 [J].
王淑云 ;
赵敏 .
公路交通科技, 2012, 29 (02) :144-148+158
[5]   第3方冷链物流配送路径优化研究 [J].
缪小红 ;
周新年 ;
林森 ;
方万春 ;
王秀明 ;
林丽娟 .
运筹与管理, 2011, 20 (04) :32-38
[6]  
Optimizing fleet size and delivery scheduling for multi-temperature food distribution[J] . Chaug-Ing Hsu,Wei-Ting Chen.Applied Mathematical Modelling . 2013
[7]   Vehicle routing problem with stochastic travel times including soft time windows and service costs [J].
Tas, Duygu ;
Dellaert, Nico ;
van Woensel, Tom ;
de Kok, Ton .
COMPUTERS & OPERATIONS RESEARCH, 2013, 40 (01) :214-224
[8]   Fuzzy optimization for distribution of frozen food with imprecise times [J].
Brito, J. ;
Martinez, F. J. ;
Moreno, J. A. ;
Verdegay, J. L. .
FUZZY OPTIMIZATION AND DECISION MAKING, 2012, 11 (03) :337-349
[9]  
Thermal damage to the load in cold chain transport[J] . Procedia - Social and Behavioral Sciences . 2011
[10]   A model for facilities planning for multi-temperature joint distribution system [J].
Hsu, Chaug-Ing ;
Liu, Kang-Po .
FOOD CONTROL, 2011, 22 (12) :1873-1882